Castillo de El Tostón

El Cotillo było portem roboczym na długo przed tym, nim stało się wioską surferów — i to czyniło z niego cel. Korsarze z wybrzeża berberyjskiego, a także angielscy i francuscy napastnicy, przez stulecia nękali wybrzeża Kanarów, a tutejsza reda była odsłonięta. Kapitan generalny Wysp Kanaryjskich nakazał wznieść wieżę; prace ruszyły w 1700 roku według projektu inżyniera Claudia de L'Isle. Oficjalna nazwa to Torre de Nuestra Señora del Pilar y San Miguel, ale prawie nikt jej nie używa — na miejscu to Castillo del Tostón albo po prostu zamek.

Projekt jest zwarty i praktyczny: okrągła wieża o dwóch poziomach, na dole magazyn i prochownia, wyżej kwatery dla mniej więcej tuzina ludzi, a na tarasie trzy żelazne działa kontrolujące wejście do portu. Zastąpiła wcześniejsze umocnienie w tym samym miejscu, Rico Roque, postawione w pierwszych latach po podboju. W 1949 roku wieżę uznano za zabytek historyczny o znaczeniu kulturowym i od tego czasu należy do sektora publicznego i jest udostępniona zwiedzającym.

Jedna rzecz do wyjaśnienia przed wizytą, bo myli wielu: muzeum tradycyjnego rybołówstwa, Museo de la Pesca Tradicional, nie mieści się w tej wieży. Znajduje się w Faro del Tostón, latarni morskiej z 1897 roku kilka kilometrów dalej, na północno-zachodnim krańcu wyspy, i jest osobnym obiektem z własnymi godzinami. W zamku znajdziesz wystawę o historii Fuerteventury oraz punkt informacji turystycznej gminy La Oliva.

Wizyta jest krótka i tania: bilet kosztuje około półtora euro, dla mieszkańców Kanarów mniej, a pół godziny spokojnie wystarczy na wnętrze i taras. Podawane godziny otwarcia różnią się między źródłami, z grubsza od późnego przedpołudnia do późnego popołudnia, z wahaniami zależnie od dnia i sezonu — dopytaj na miejscu, jeśli jedziesz specjalnie; przy spacerze po El Cotillo nie ma to większego znaczenia. Wejdź na taras dla widoku na port, łodzie i falę rozbijającą się na Playa del Castillo poniżej. Najlepsza pora to późne popołudnie, gdy ciemny kamień wieży się nagrzewa, a restauracje przy porcie zaczynają się zapełniać.